Negara Bagian California, Larang Iklan dengan Tema <i>Full Self-Driving</i> untuk Mobil Listrik
Tesla tak bisa iklankan mobil full slef driving di California. (foto: twitter @tesla)

Bagikan:

JAKARTA - Tesla kini tidak akan dapat lagi mengiklankan mobilnya sebagai Full Self-Driving mulai tahun depan di bawah undang-undang California yang baru.

Senat Bill 1398 ditandatangani menjadi undang-undang oleh Gubernur California, Gavin Newsome dan menargetkan pemasaran fitur perangkat lunak pembuat mobil listrik di beberapa model yang menyiratkan bahwa mobil dapat sepenuhnya mengemudi sendiri, padahal sebenarnya tidak bisa.

Perusahaan Elon Musk melobi RUU tersebut, dengan alasan bahwa itu sudah membuat pelanggan sadar akan keterbatasan teknologi.

Pemilik Tesla di AS harus membayar ekstra 15.000  dolar AS (Rp234 juta) untuk perangkat lunak self-driving lengkap dan diharuskan memiliki skor keamanan minimal 80. Namun, Musk baru-baru ini mengumumkan bahwa siapa pun di Amerika Utara sekarang dapat meminta perangkat lunak FSD.

Pengemudi juga diberitahu bahwa terlepas dari kemampuan perangkat lunak, mereka harus selalu memperhatikan jalan dan bersiap untuk mengambil kemudi setiap saat.

RUU yang baru disahkan ini akan mencegah pabrikan atau dealer mana pun untuk 'secara sengaja menipu menamai atau memasarkan' fitur self-driving.

Teks RUU tersebut menyatakan bahwa UU akan 'mewajibkan dealer atau pabrikan yang menjual kendaraan penumpang baru yang dilengkapi dengan fitur otomatisasi mengemudi parsial' atau yang menawarkan 'pembaruan perangkat lunak apa pun atau peningkatan kendaraan yang menambahkan fitur otomatisasi mengemudi parsial, untuk memberikan pemberitahuan konsumen kepada pembeli atau pemilik yang menjelaskan fungsi dan batasan fitur tersebut.'

Tesla sendiri belum mau mengomentari laporan ini ketika dihubungi Daily Mail.

Departemen Kendaraan Bermotor California juga sudah memiliki aturan yang melarang iklan palsu tentang mobil otonom, tetapi sponsor RUU tersebut mengatakan kurangnya penegakan badan tersebut mendorong legislator untuk bertindak.

“RUU ini meningkatkan keselamatan konsumen dengan mewajibkan dealer dan pabrikan yang menjual kendaraan penumpang baru yang dilengkapi dengan fitur bantuan mengemudi semiotonom... untuk memberikan gambaran yang jelas tentang fungsi dan batasan fitur tersebut,” kata  Senator Negara Bagian Partai Demokrat, Lena Gonzalez, dari Long Beach dalam sebuah pernyataan saat RUU itu melewati Badan Legislatif.

Pada Juli lalu, Tesla mengungkapkan bahwa total 35 juta mil otonom telah dikendarai oleh produknya sejak beta self-driving penuh diluncurkan pada tahun 2020 - dan jumlah itu pasti lebih tinggi sekarang. Perangkat lunak, yang didukung oleh kecerdasan buatan dan banyak kamera, pada saat itu digunakan oleh lebih dari 100.000 pemilik di Amerika Utara.

Sementara itu seorang pengemudi Tesla menyalahkan teknologi self-driving atas tabrakan beruntun delapan mobil yang terjadi di Bay Bridge San Francisco pada hari Thanksgiving.

Kecelakaan itu mengakibatkan dua orang dilarikan ke rumah sakit dan 16 lainnya dirawat di tempat kejadian karena luka-luka. Tak satu pun dari mereka yang mengancam jiwa.

Video insiden tersebut menunjukkan mobil Tesla dengan Full self -driving berpindah jalur dan berhenti di tengah jalan  yang menyebabkan kemacetan lalu lintas yang membuat jalan macet selama berjam-jam.

Menurut laporan kecelakaan lalu lintas, pengemudi Tesla Model S mengatakan kepada Patroli Jalan Raya California bahwa mereka telah melakukan perjalanan sekitar 55 mph dan bergeser ke jalur kiri ketika teknologi self-driving mobil tiba-tiba memilih untuk mengerem.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional sedang menyelidiki program bantuan pengemudi Tesla atas beberapa laporan pengereman yang terjadi secara acak atau tanpa peringatan. NHTSA juga membuka penyelidikannya setelah 16 kecelakaan yang melibatkan Teslas.

Perusahaan Musk telah lama menyatakan bahwa perangkat lunak otonomnya sedang dalam proses dan bahwa kendaraannya, pada umumnya, masih lebih aman daripada para pesaingnya.

Tesla berada di jalur untuk mengalami tahun terburuknya. Harga sahamnya telah turun 70% selama 13 bulan terakhir dan investor tampaknya bosan dengan kekacauan Twitter Musk yang terus-menerus sejak pembeliannya dari jejaring sosial.

Harga saham Tesla mencapai titik tertinggi sepanjang masa lebih dari 414 dolar AS pada November 2021. Sejak itu anjlok 70 persen menjadi 123,15 dolar AS pada hari Jumat dengan saham turun 1 persen lagi.

Perusahaan sejak itu kehilangan hampir dua pertiga nilainya, pada saat pembuat mobil saingan memotong pangsa dominan penjualan kendaraan listrik Tesla.